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      《中國的河山》: 中國歷史發展的整體進程,往往和特定地理環境緊密相連

      我們探究中國歷史,可以從很多個維度切入,比如從政治、軍事、經濟、文化等方面,還可以從地理、環境方面破題。歷史作為一個整體,應該也必須從不同的角度進行研究,只有這樣,歷史才能更真實更有說服力和信服力。從歷史地理學的角度回望中國之過去,其實一直都受到知識界的重視。作為中國現代歷史地理學主要創建人與開拓者的史念海(1912—2001)先生,其系列學術著作和觀點影響深遠?!吨袊暮由健肪x了他的代表作20篇。上冊主要介紹我國山川地貌、關隘都會,下冊重在介紹我國道路交通與軍事地理。

      《中國的河山》(上下冊) 史念海 著 陜西師范大學出版社

      地理與生態的變遷,深深地影響著中國歷史走向。在特定的階段,有時甚至左右著歷史的脈絡?!吨袊暮由健烽_篇《祖國錦繡河山的歷史變遷》,以相當的篇幅,用優美的文筆,全景式為中國河山進行“素描”,從字里行間也不難看出,史念海先生這一代學人對中國山河飽含深情。中國歷史發展的整體進程,往往和特定地理環境緊密相連。比如,地理和生態的差異性,使得北方適宜種植小麥、南方適合種植水稻,由此形成不同的生產方式、不同的農業面貌、不同的習慣和民俗,進而形成北方和南方文化的多樣化。

      河流的環境變遷影響歷史

      在我國廣闊的版圖中,河流就如同大地上的動脈和血管,在地理中扮演著至關重要的角色。任何一種文明的興衰起落,都和河流有著直接關系。站在宏闊的歷史之維可以看出,尼羅河之于古埃及文明、幼發拉底河和底格里斯河之于古巴比倫文明、恒河之于古印度文明、黃河長江之于中華文明,起著決定性的作用。對黃河長江的起源認知,有一個發展的過程?!吨袊暮由健分兄v到,過去很長一段時間,人們認為長江發源于岷山。到了明代末年,徐霞客遠游川蜀云貴等地后,糾正了這項謬誤。而黃河源流問題,較之長江更為復雜,遠在漢朝張騫通西域時,古人以新疆羅布泊為河源,后來經不斷考證才認為在青海。史念海先生認為,不能因為過去的錯誤認識就全盤否定探究歷史的過程,認識歷史、梳理歷史,就是一個不斷糾偏的過程。

      歷史上河流的走向,和今天的河流有所不同。河流走向的變化,不僅折射出環境的變化,一定程度上呈現特定歷史時期生產生活、經濟社會的變化?!吨袊暮由健芬粫姓J為,一般河流都有下切和側蝕的作用,一些河流在歷史上不斷改道。受到氣候和地質影響,黃河是中國改道最為頻繁的河流。但是黃河到底改道多少次,學界一直都有不同的說法。史念海先生沒有給出明確的數字,可是他通過史料考證和野外田野調查認為:黃河改道都是發生在河南滎陽、武陟兩縣以下的華北平原,最北曾由天津附近入海,最南則奪淮入海。后來又由淮河南入長江,再入于海。

      除了黃河頻繁改道,還有一些河流曾經歷過改道,比如新疆的塔里木河,一百多年前還曾東流入羅布泊,現在則由尉犁縣東南注入臺特瑪湖。嶺南的珠江本是由西江和北江、東江合流而成。西江和北江、東江曾改道,改道的地方均在珠江三角洲上。河流流經的地方,由于水資源豐富,有利于農業種植,擇水而居,是人們的理想選擇。此外,水上運輸是古代交通的主要方式,在諸多河流兩岸,出現過很多充滿經濟活力的城鎮。比如,長江中下游的宜昌、漢口、九江、安慶、蕪湖、南京等地,都是與水共生的城市。這些城市的發展,也深刻影響近代中國歷史進程。

      中國古代,河流歷來受到重視。統治階層為了北方的京城連接南方各地,大力開挖人工運河。眾所周知的大運河,包括隋唐大運河、京杭大運河和浙東大運河三部分,全長2700公里,通達海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系,是中國古代南北交通的大動脈,至今延續已2500余年。同時也要看到,河流是一把“雙刃劍”,能養育蒼生,也有巨大的破壞力。如黃河在奔騰與咆哮中,攜帶大量泥沙,年復一年,使得河床不斷抬升,導致河水泛濫,嚴重影響兩岸人民的生產生活。對江河的治理,一直挑戰先人的勇氣和智慧,其實在當下,科學治理河流,并有效利用好水資源,依然是一種考驗。

      山脈、資源與環境的交響

      縱橫交錯的河流與湖泊,在中國歷史上舉足輕重,而一條條的山脈,在社會發展進程中也同樣重要。很多山脈,就是自然資源的象征和代名詞,獲取并利用自然資源,一方面是文明進步的表現,另一方面也是生產生活的需要。從南到北很多山脈以及周邊地區,擁有水、森林和礦藏資源。比如祁連山脈,可謂“萬寶山”,山上的雪化成水,滋養了河西走廊及百萬民眾,山脈南北的草場是環境保護的天然屏障,山脈內部則有種類繁多、品質優良的礦藏,如石棉礦、黃鐵礦、鉻鐵礦等多種礦產。山脈附近的玉門油田,是中國的第一個油田,在中國近現代工業建設中發揮了巨大的作用。

      中國多數山脈及周邊,都擁有豐富的林木資源?!吨袊暮由健分兄赋?,在明朝之前,林木資源主要用于修建房屋和生火做飯,林木的砍伐是有限度的。而明朝之后,人口迅猛增長,導致大片森林遭到破壞,這嚴重影響了自然環境。林木資源的生態被破壞后,大地沙化、河流干涸、氣候紊亂、生物多樣性遭受挑戰。

      依托自然資源,新中國成立以后涌現出兩百多座資源型城市,如鞍山、攀枝花、包頭、大慶、松原、克拉瑪依、庫爾勒、酒泉、大同、陽泉、長治、平頂山、金昌等,這些資源型城市,曾經是地理版圖上耀眼的坐標,可這些年面臨諸多挑戰,其一是礦產資源開采對生態環境帶來影響;其二是長期對自然資源的開采,使得部分城市礦產趨于枯竭,經濟內生動力與活力不夠,社會建設與發展必須轉型。

      中國的山河總是與自然環境相生相伴。本書中《河西與敦煌》一文,對此有深入系統的探討。位于河西走廊西端的敦煌,歷史上不僅是綠洲,還有充足的水源,若不是如此,古人就不可能修建起氣勢如虹的莫高窟。敦煌周邊的生態本身就是脆弱的,可是古人并不愛惜綠洲,亂砍濫伐,使敦煌的河流水流量銳減,這是導致歷史上的敦煌從輝煌走向沒落的關鍵要素。在探討歷史上敦煌自然環境惡化之內因時,史念海先生持謹慎的學術態度。在他看來,這是一個十分復雜的歷史問題,需要后學繼續從不同維度研究,這樣的問題研究越透徹,就越能為生態脆弱地區的建設發展提供參考。其實在歷史上,比敦煌命運更加坎坷的是樓蘭古國,由于缺水和自然環境惡化,直接就消失在漫漫黃沙之中。

      (原標題:錦繡河山:歷史之溯與環境之思)

      [責任編輯:王爽]
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